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标致厂队赢得2018达卡拉力

时间:2018-11-02 15:25 文章来源:极速时时彩 作者:极速赛车 点击次数:

标致厂队今年组成黄金车手阵容,企图在车队告别达卡拉力赛前拿下好成绩,而最后也确实不负众望成功摘冠,并写下自2016年以来的3连霸业。

被誉为史上最艰难赛事的达卡拉力赛(Dakar Rally),2018年赛程自1月6日开始,并已经于1月20日结束。长达15天的马拉松式赛程是达卡拉力的特点,而今年比赛路线规划穿越秘鲁,玻利维亚及阿根廷这三个南美洲国家,更必须穿越沙漠,高海拔山岭及河谷,比赛总长度长达9000公里,丝毫不愧最艰难赛事之名。

 

而如同U-CAR早先的赛前报导,今年最受瞩目的队伍依然是Peugeot厂队,所组成的黄金阵容,包含达卡先生StéphanePeterhansel,西班牙老将Carlos Sainz,拉力天王SébastienLoeb及5届达卡冠军Cyril Despres,均驾驶战力再获提升的2018年式3008DKR Maxi赛车参赛,但遗憾的是今年将是Peugeot厂队最后一年参与达卡拉力。

 

不过,西班牙老将非常争气,一路采取稳扎稳打的策略,最后帮助标致厂队在即将告别这项经典赛事的时间点,夺下第40届达卡拉力汽车组别的冠军,而2,3-名分别是由卡达籍名将Nasser Al-Attiyah及Giniel de Villiers驾驶丰田赛车所拿下。

 

另外,机车组是由奥地利籍车手Matthias Walkner,骑着奥地利籍的机车品牌KTM,续写品牌在达卡拉力赛连续17年拿下冠军的传奇。卡车组则是由Eduard Nikolaev驾驶Kamaz重卡,继2017年之后再拿下一次胜利。

 

戏剧性转折,S.Loeb副驾驶背部受伤,迫使拉力天王提早退赛

 

第40届达卡拉力赛于今年1月6日在秘鲁首都利马发车,所有车手展开长达半个月的马拉松越野赛程。被誉为沙漠专家的卡达籍车手Nasser Al-Attiyah,率先摘下Stage 1的胜利站上领先位置。而拉力天王SébastienLoeb则是出师不利,一开赛就遇上车辆故障,幸好只损失5分钟的时间。而这位身怀9届WRC冠军光环的明星车手,旋取于第4阶段取得分站最速成绩,队友Carlos Sainz与StéphanePeterhansel分列2,3名,展现Peugeot厂队的惊人气焰。比较可惜的是同样驾驶Peugeot赛车的Cyril Despres不慎撞上石块导致后轮受损,损失了大量时间。

 

首个戏剧性转折出现在第5阶段,勒布两次挑战冲过沙丘失败,不仅耗费了不少时间,且救援车将他的3008DKR马克西赛车拖出后,发现副驾驶丹尼尔埃琳娜的背部已经受伤。据报导,SébastienLoeb说只要车速超过每小时30公里,Daniel Elena就会痛得哀嚎,让SébastienLoeb不得不选择在第5阶段宣布退赛。

 

达卡先生S.Peterhansel悬吊受损,卫冕路遭遇严峻挑战

 

Stage 6是相当重要的一天,因为众车手要从离开秘鲁的沙漠地区,并一路朝高海拔的玻利维亚首都La Paz奔去。而Carlos Sainz在此拿下今年赛程的第一个分站胜利,并从StéphanePeterhansel手中夺走领先地位。而在第6阶段与第7阶段之间的休息日,是达卡拉力赛传统的休息日,让众车手有稍微喘息,调整的机会。而大会将Rest Day就安排玻利维亚的首都La Paz,海拔高达3,640公尺,是全世界海拔最高的首都。

 

结束了休息日,所有车手要从La Paz前往Uyuni盐湖区。起跑后StéphanePeterhansel便展现惊人的速度,一度从领跑的Carlos Sainz手中夺走领先位置,但后来StéphanePeterhansel失误撞上石块,不仅撕扯掉车身后半部,就连悬吊也严重受损。过程中队友Cyril Despres停下来帮忙,协助仍有争冠机会的StéphanePeterhansel重新上路,但也已经耗去1个小时又45分钟的时间。

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