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F1中邦赛雷诺车手创佳绩 告成政策擢升车队排名

时间:2018-10-26 10:07 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  正在昨天实行的F1中邦大奖赛上,雷诺运动F1车队的尼科-霍肯伯格(Nico Hülkenberg)经由急急激烈的逐鹿,荣获第6名的佳绩。另一名车手卡洛斯-塞恩斯(Carlos Sainz)排名第9,也告捷得到积分。

  尼科-霍肯伯格从第7位发车,沿用了排位赛中运用的倍耐力超软(紫色)胎。正在第13圈落成初度进站转换全套中性轮胎。他正在第31圈安宁车出动时进站,正在赛道上暂居第7位,转换了一套软胎。卡洛斯-塞恩斯从第9位发车,沿用了排位赛中运用的倍耐力超软胎,正在第12圈进站转换一套中性胎,进站时正在赛道上暂列第9位,正在第31圈安宁车出动时进站,正在赛道上暂居第9位,转换了一套新软胎。

  “发车时,犹如全数车抓地都弗成,随地都正在打滑。咱们从一最先就采纳2次进站的战术,因而要让轮胎正在连结高速的同时长久耐用,”赛后霍肯伯格透露战术很告捷,安宁车对本身也很有利,“它让总共更亨通。然则我思,就算没有安宁车,咱们也会压倒元白。此日总体不错,车队博得8个积分。毫无疑难,这让人很忻悦!”

  卡洛斯-塞恩斯则盛赞车队又一次双双荣获积分,实正在是干得太美丽了,“我发车比红牛车队的一位车手好。然则第一圈他把我挤出了赛道,从而比尼科落伍了几个名次,”之后塞恩斯正在安宁车的助助下落成了两次进站,“末了冲刺时,我跟正在阿隆索和马格努森后面,以致轮胎磨损过于紧要。为了到竞争末了闭头能有更好的时机,我不得不掩护轮胎。我跟维特尔就差一点点……要是另有一圈的话,我坚信能超了他。”塞恩斯透露能得到积分很称心,同时本身还会和工程师们一齐戮力,把车调得更让人定心。”

  对待车手的再现,雷诺运动赛车部总司理西瑞尔-阿比特波尔(Cyril Abiteboul)也是大加歌咏,“对车队来说此日是个大喜的日子。咱们更成熟了,” 阿比特波尔以为雷诺两辆赛车的始发职位都很好,但这也让车队正在竞争战术上有些对立,“咱们了解必需得进站两次,而逐鹿敌手可能只进站一次就能落成竞争。众亏第一圈打下了好根源,车手众次洁净干净地超车,最终咱们告捷了。当然安宁车也助了一点小忙。但我以为安宁车对功劳的影响不大。” 阿比特波尔夸大全队上下都正在发展和普及,雷诺的发展令人胀吹。“运用雷诺引擎的丹尼尔-里卡众夺得本站的车手冠军,这证据雷诺引擎曾经做好打定,可能助助车手赢取冠军了,” 阿比特波尔末了说。返回搜狐,查看更众

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