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F1赛季中期回顾:复兴的索伯重返赛场

时间:2018-08-09 10:51 文章来源:极速赛车 作者:极速赛车 点击次数:

jmautocity.com Week继续逐步进行团队赛季中期评论,今天我们将注意力转向了进一步改进的索伯车队。

 

索伯在2017年的大部分时间都被困在了电网的后面,但是把2018年视为重新加入中场的机会,2016年中期的收购终于结出硕果,与法拉利的紧密联系,监护人弗雷德里克·瓦瑟尔的监护,以及Charles Leclerc的驾驶才华。索伯的C37在季前赛和早期比赛中表现一直如此,但与大规模改革相比,定期进行小规模更新的理念已经带来了好处。C37也是一台平衡良好的机器,对设置变化做出了很好的响应,而团队本身也从法拉利攀升到电力战的前沿获益。但是,仅仅依靠汽车和发动机进行改进对于团队的其他成员来说是一种损害,在Vasseur的指导下。停站时间和一致性迅速提升(银石一边),在近距离中场的战略决策已经很好地执行,同时对整个行动有了全面的恢复活力。Jorg Zander被释放,有能力的Simone Resta被聘用 - 他被分配到明年的项目,这是Vasseur的一个精明的召唤。索伯已经在2018年实现了自己的目标并恢复了一种尊重的气氛 - 现在每一步都会变得更加艰难,但是一切都已经到位,这表明球队再次崛起。 

F1赛季中期回顾:复兴的索伯重返赛场

 

高度评价的Leclerc如何适应F1?那些在暴风雨中接受过初级分裂的司机有时会茁壮成长,有时会挣扎。由于勒克莱尔已经习惯了锦标赛的复杂细微差别,因此有三个以上的事件是一个挑战,不止一个错误,并且接受他必须将某些元素委派给团队。但是,自从在阿塞拜疆进行了一次改变和接近,这位和蔼可亲的年轻人茁壮成长 - 而且他的一致性令人印象深刻。一些年轻的热门镜头达到顶峰,提供了潜力的一瞥,但Leclerc今年一直是一名常规中场球员,他们在第二季度出现了一连串的比赛,并将他们的三人转换为Q3泊位。他保持着令人钦佩的谦卑感和认识能力,他仍然需要改进 - 并且他实际上是他在初级公式中的同一个人 - 是他的成长的信誉,这种方法将有助于未来的环境,或者如果他遇到挫折。最后两场夏季赛前的比赛变得更加混乱,在德国队的比赛中,以及在匈牙利队的预选赛中采取了误导性的保守态度,但这就是新秀赛季与索伯队这样的阵容的目的:学习。他正在快速学习。但这就是新秀赛季的目的,如索伯这样的球队:要学习。他正在快速学习。但这就是新秀赛季的目的,如索伯这样的球队:要学习。他正在快速学习。 

 

排位赛。排位赛。排位赛。这是Marcus Ericsson的黑色bête在2018年的大部分活动中。爱立信在高度评价的费利佩·纳斯尔和帕斯卡尔·韦勒莱恩身上悄然令人印象深刻,但他面临着对勒克莱尔飓风的不同挑战。爱立信有望提前占据上风,但一旦勒克莱尔抓住一级方程式赛车,摩纳哥就一直在蓬勃发展。在中国和德国之间,爱立信平均在他的队友身后开出五个位置,实际上让他在竞争激烈的中场中落后,有时因为他的艰巨任务而被迫采取替代策略。他的比赛节奏远远超过他的单圈能力,而他保留倍耐力精致橡胶的诀窍是一种常见的特质,这有助于他结束今年的长时间干旱。有一些低潮时刻,比如在银石赛道发起的DRS,但爱立信正在继续发展成为一名车手 - 尽管他现在接近100 GP的标志,这并不奇怪!由于赛道和节奏在周六下午升起,因此在低燃料时使用较软的轮胎,必须成为他在下一次赛事中最大的目标区域。

 

明天我们将为您带来我们的Toro Rosso赛季中期评估,在接下来的两周内,我们将逐步完成整个领域的工作。 

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